陕汽重卡-陕汽重卡专卖-德旭陕汽重卡销售点

卧铺采用加宽处理，卧铺垫偏软，休息环境较好。

底盘：

这辆陕汽德龙M6000搭载的是潍柴的8.8升直列六缸柴油发动机WP9H350E68，陕汽重卡，这款发动机满足现在的国六B排放标准，直接一步到位，无惧城市排放限行。机器的马力可达350hp，扭矩1700N.m，对于前四后八给31吨的总重而言350马力非常的足够。

排气筒位于大梁的右侧，由于国六新增加了DOC柴油尾气催化器和DPF颗粒器，所以后处理的体积大了一倍。

变速箱选用的是法士特SF10J180TA手动变速箱，变速箱前进挡共有10个，挡为挡，单副箱结构。

绿通这个东西，总少不了和我们生活挂钩。我们每天在饭桌上吃到的新鲜蔬菜，都要通过绿通运输。绿通车讲究的应当是时效性，当我们在享受餐桌上的美食时，陕汽重卡4S店，很多人并不会意识到，这背后有一套强大且的物流体系在支撑着。从蔬菜的发源地，后到菜市场，这里面环环相扣，其中少不了的就是绿通车。

政策上，高速公路免收费等政策保证了绿通车能够快速的抵达目的地，让驾驶员化的节省开支并且提高车辆运输效率。而厂商要做的，就是依托当前政策， 推出各种符合市场的绿通运输车。为此，陕汽的9米6前四后八气囊载货车就这样应运而生了。

一：采用小尺寸轮胎。不仅降低车身高度，全车8条轮胎，陕汽重卡专卖，也可以减重不少。

二：全新的悬架结构。后桥使用空气悬架系统，结构更紧凑，重量更轻。

三：全车采用盘刹。三轴六个轮端，全部采用盘刹，不仅降自重，还可以在盘刹的基础上应用更多刹车辅助系统，比如ABS，EBS。

四：全车大量采用铝合金材料。轮毂铝合金材质，陕汽重卡一级代理商，包括备胎也是铝合金轮毂；铝合金油箱；铝合金储气筒。

五：高强度单层大梁。强度韧度更高，但重量更轻。

1090L大容量油箱，具备超长续航能力

超长续航不只是针对牵引车，在中置轴列车领域，同样要具备这样的能力，尤其是专门针对快递运输打造的德龙X6000中置轴列车。